复刻SHEIN，中国跨境供应链大突围

“做70亿人生意的公司，才是下一代中国公司。”一位阿里巴巴前P11感伤道。

凭证他对中国互联网的考察，近几年，越来越多的中国公司已经具备了走出国门的自信。与此同时，海内竞争越来越猛烈，许多人选择走出去，从服务中国的14亿人，转向服务全球78亿人。

好比SHEIN（中文名简称：希音）就是一个近年来中国企业“走出去”的典型，作为跨境快时尚电商企业，其在外洋市场着名度堪比海内的淘宝。

在英国修金融学的Andy已经习惯了在空闲时间刷SHEIN，与小红书诸多博主对SHEIN 的体验一致，由于价钱不贵，Andy对于在SHEIN上的购物期待值着实没有那么大。一次性购置多件衣服或者饰品，不合适就选择退货。"随着衣服邮寄过来的尚有一个退货二维码，若是我需要退货直接扫码就可以，不用像其他平台一样还需要用打印机打印一张退货信息单。"Andy说。

背靠中国壮大的供应链系统，中国跨境线上快时尚品牌SHEIN俘获了大量像Andy这样的全球消费者。并在蓄势十多年之后，快速拓展外洋市场，现在估值到达1000亿美金。

事实上，SHEIN只是中国跨境电商生长的一个缩影，作为新的外贸业态，随同业界逐渐确立起的跨境电商高速公路，中国新的外贸时代大幕已经开启。

01、长出“小单快返”

SHEIN的乐成被打上了明确的标签——“供应链壮大，小单快返”。以此为风向，中国许多跨境电商品牌也想复制SHEIN的乐成。

什么是“小单快返”？在跨境供应链中，这个词已经近乎封神。

在传统制衣供应链中，季节性批量集中采购才气最洪水平降低成本。但“小单快返”又刷新认知——要遇上快时尚潮水，一次性大批量采购已经是上一个时代的事了。

优衣库和ZARA都建立于20世纪60-70年月，前者发端于日本，后者起身于西班牙。他们的采购模式着实代表了快时尚的早期打法。

斋藤孝浩在《优衣库VS ZARA》一书中，就优衣库和ZARA的商业模式和供应链举行了详尽的剖析。他把优衣库和ZARA的商业模式都归类为SPA（Speciality retailer of Private label Apparel，自有品牌服装专业零售商），即服装企业自己谋划、生产商品，并自己运营门店、销售的一体化谋划模式。这一模式完全运用制造和销售垂直一体化的手法。在这一模式下，服装企业可以一边展望消费者需求转变一边谋划商品，并把之前有众多企业介入的供应链（从质料采购到把商品送到主顾手上的全历程）所有统合，从而控制商品的供应和销售。

出生于21世纪第一个十年的SHEIN，着实也属于SPA模式，只不外没有线下门店，完全接纳线上渠道售卖，但相比于SPA，SHEIN照样乐于把这种全链条线上卖货的模式叫做DTC（Direct to Consumer），即直面消费者。

以是在详细商业化计谋上，SHEIN与优衣库和ZARA都有着本质的差异，这种差异在供应链上也显示得淋漓尽致。虽然三家都对供应链有着强把控，但有的为了利便管剖析指定有限的供应商供货，例如优衣库；而有的则是有多类供应商供货，SHEIN把“多供应商供货”施展到了极致。

优衣库的"集中式"生产相对显著，由于走的是基本款蹊径，优衣库一样平常会提前一年最先衣服名目的谋划，在现实生产上，优衣库会限制商品局限，从而增添每种商品生产的数目，另外也通过削减代工厂数目，增添每个代工厂的订货，以此获得议价权。在最后的商品订货阶段，优衣库会凭证每周的销售情形，重估市场需求，以决议追加或住手生产，也就是一边花一年时间定设计，一边每周对商品的生产和销售举行调整。

ZARA接纳的是少量生产的计谋，把毛衣短袖等靠价钱、质量定输赢的基本款商品委托给亚洲工厂外包，其他由西班牙葡萄牙等国工厂生产，以实现多种少量快速。即先生产少量供门店货架摆放用的商品，然后凭证主顾反馈情形再决议是否追加生产。ZARA最初的产物提案和原质料准备需要历时2个月，但由于自主设计和生产，每次追加生产平均只需要3个星期，因此一季周转3次。

然则SHEIN的制衣订单基本是涣散在成百上千家中国供应商手中，他们大多集中在广州番禺的中小型制造工厂，SHEIN对这些供应商的一次下单可能只有百件到几百件，在筛选供应商时SHEIN也会要求供应商能够接受100件-500件的小订单，即新款先行小批量上线测款，凭证市场反馈，多次追加小批量订单。也就是已经在服装供应链领域小有盛名的“小单快返”。

表1 泉源@钛媒体App制表

为了制止客栈多次发货发生爆仓、断货的状态，SHEIN厥后推出了JIT（Just In Time，准时制）的发货模式。如表1，一款新品上线，SHEIN运营会凭证新品情形先行向供应商下一个300件的订单，但这300件不会要求供应商一次性发出，而是根据10 7/15 7/18 7的逻辑多次触发送货，触发的条件是周销≥30件。

据领会，SHEIN能够触达的中国供应商数目在1000 ，其在对2021年Q1供应商大会做总结时，披露了这一数据。同时果然数据也显示，真正围绕SHEIN在广州番禺设工厂的焦点供应商也许在300-400家。

若是根据逐日3000款新品、每类新品300单盘算，SHEIN一天新单下单量会到达9万件，在不思量其他因素之下，SHEIN一个月会发生近270万新单，而一家中小工厂的所有产能可能在30万—40万。

有SHEIN供应商示意，在产物销量好、有可能成为爆款的情形下，有时刻第一批货还没有做完，下批货就已经下单了。这种柔性的碎片化订单，虽然会提升供应商的制作成本，但利益在于，SHEIN回款快，新供应商月结，随着供应商品级的提升，最快可以实现货款周结，这也是吸引供应商愿意跟SHEIN相助的缘故原由之一。

图片泉源@截取自SHEIN招商官方民众号

除了有OEM（买手发图，看图打版）、ODM（自主开发设计）的相助模式，SHEIN也支持OBM模式，即供应商具有自主品牌和商标。这也是显著区别于优衣库和ZARA的地方。现在已知的第三方入驻有unifee、jazzevar、genanx等在淘宝也拥有店肆的品牌。品牌相助方越来越多，可能也是SHEIN逐步从日上新200 ，到日上新2000 ，再到现在日上新能到达5000 的主要缘故原由。

02、数字化底座

一件衣服的跨境运输，会涉及到两个焦点链条，后端供应链和前端供应链。

前者指的是衣遵守设计到打版、加工成衣，后者则指的是成衣出厂之后，通过何种链路送往消费者手中。在传统情形下，前端链路和后端链路并不互通，或者做不到实时协作。但在SHEIN模式中可以看到，SHEIN的供应链系统，在前后端链路的协作上较为通畅。

前后端供应链的买通与SHEIN供应链的数字化能力有很大相关性。

钛媒体App通过第三方查询获知，在SHEIN的诸多关联公司中，南京希音电子商务有限公司、深圳库尚信息手艺有限公司、广州希音供应链治理有限公司、广州希音国际收支口有限公司四家公司很洪水平上肩负了SHEIN“CTO”的角色，这四家公司共拥有软件专利/著作权88项。

SHEIN 的App、供应链治理系统、线上购物的智能化推荐、盛行趋势剖析系统、仓储拣货系统、数据挖掘、面料治理、服装可视化、智能营销等焦点系统大多来自这四家公司。 

表2 泉源@钛媒体App 制表

手艺的应用可以极大影响SHEIN的下行动作。

以上图第二条专利“深度学习模子的超参数确定方式、装置、装备和存储介质”为例，其功效是为了凭证差异区域的消费者情形举行商品检索与排序。这意味着，SHEIN希望在全球各地的用户登录其全球唯一自力站和App时，可以凭证用户所处的区域举行喜欢上的个性化推荐。这着实是一种更对手艺要求更高的“中央化”计谋。

钛媒体App曾在的文章中对东南亚电商Lazada和Shopee的内陆化计谋举行了对比。Lazada的计谋是投入大量的手艺研发以要用一套统一的算法、一个通用入口来应对东南亚的多元化市场。而Shopee的计谋是为每个市场提供了各自的电子商务应用程序，他们通过在每个国家铺设内陆化团队来应对差异东南亚国家定制的需要。SHEIN的思绪同Lazada一致，然则它所面临的用户是全球用户，差异在于Lazada做的是全电商品类，然则SHEIN只在快时尚。

SHEIN一出生就降生在全球互联网飞速生长的时代，由于底层系统在数据沉淀、挖掘等方面具备了一定的基础，以是SHEIN在社交化广告投放时也具备了一定优势。从优衣库和ZARA来说，前者通过投放广告（线下等）来吸引主顾，后者则是投资于门店，靠门店陈列来吸引流量。

而SHEIN呢？果然资料显示，SHEIN的获客是通过在Facebook、Twiter等社交平台投放广告、优惠券然后将流量吸引至SHEIN App，他们也会将商品免费邮寄给网红博主，并在试穿后在社交平台分享展示。

SHEIN现在可以查到的供应商信息确实也证实，SHEIN简直在购置社交平台流量服务。钛媒体通过第三方渠道查询显示，SHEIN注册职位于香港的母公司卓天商务有限公司（ZORTOP BUSINESS CO.,LIMITED）的供应商列表中，泛起了一家名为“易点天下网络科技股份有限公司”，卓天商务于2022年4月采购了该公司服务，采购额为5941.73万元，进一步查询易点天下的主营营业，是为跨国企业提供在Google、Facebook 、TikTok For Business等流量资源上的服务。

除了引领网红潮水，在获客上独辟蹊径，SHEIN在快时尚的捕捉速率上也十分“夸张”——优衣库对于时尚潮水的展望一样平常会在一年前开启，ZARA产物的提案和准备是两个月，而SHEIN对于时尚的捕捉着实是靠全网实时时尚元素的爬取，定款之后，从设计到成衣，SHEIN只用两周，由于不需要发送到线下门店而是SHEIN卖力将商品集中运送至外洋自力仓，待客户下单就近发货。

通过对SHEIN的进一步领会，钛媒体App也发现，上述的这些大巨细小的系统都只在底层运作，真正将前端供应链中的消费者与后端供应链中的成百上千家供应商连到了一起的，是一款叫做GMP（中文名称：给我货）的库存治理系统。也许在2019年前后，SHEIN上线了GMP库存治理系统的移动端版本。这使得SHEIN的供应商能够通过微信民众号的形式接受SHEIN发出的待确认版单、打版中、待确认商品信息、下单补货等种种通知。

图片泉源@SHEIN官方果然图片

图片泉源@SHEIN官方果然图片

这也是为什么在SHEIN的种种招商明细中，能够使用系统、具备快速学习和反映能力成为了一件必须强调的事项。而当市场行情、测款数据、消费者订单等前端供应链各环节能够通过底层系统、前端应用实时回传，这就使得SHEIN小单快返的运营逻辑能够跑通。

数字化系统将SHEIN的跨境电商供应链串联到了一起。

03、供应链规模化

数字化之后，是规模化。

上文提到，结款快是大部门供应商选择与SHEIN相助的缘故原由之一，但这不是最基本缘故原由，甚至数字化也不是基本缘故原由。从源头驱动数字化机械高速运转的，着实是供应链治理的规模化。

让SHEIN引以为傲的招商条件，是五个“无”：无保证金、无入驻费、无推广费、无销售佣金、无国际物流费。供应商要做的，只是在SHEIN下达了生产指令后“稳固交付”。

这也意味着在准时完成订单，将货物运往SHEIN指定的海内中央仓时，往后的链条，商家基本可以躺平。什么国际物流涨没涨价、目的地物流最后一公里怎么送，消费者有退货怎么办，商品引流够不够等可能发生的一系列问题，SHEIN将以“人人长”似的方式通盘搞定。

这是与亚马逊完全差其余全球供应思绪。

亚马逊电商生长二十多年，想把中国商品卖向全球的外贸人已经把“若何运营亚马逊店肆”这门学问钻研成了许多本专著。史先贺先生在他的《跨境电商平台与亚马逊》一书中梳理了开一家亚马逊店肆可能会涉及到的六大类成本：采购成本，中国运输用度，头程用度，亚马逊FBA仓成本，商品佣金，推广用度等。

但从物流上来说，在消费者下单前，亚马逊店肆运营者需要展望销量，并提前将货物运往亚马逊FBA仓或外洋自建仓，在客户下单后，就近发向消费者。这时代雇主需要自己计划好海内物流、头程、最后一公里的运送问题并肩负现实运输成本以及可能发生的风险成本。

表3 泉源@钛媒体App 制表

这里头程成本也有许多门道，好比什么样的货物选择的海运、什么样的货物选择空运，什么样的货物可以使用中欧班列等等，再好比若是店肆处于创业初期出货量少，若何行使好拼箱等等。史先贺在书中就提到这一点，他说：“亚马逊的运营成本中，采购成本要控制在10%，头程物流成本占了很大比例，有些甚至占到了产物采购成本的一半以上，以是在资金实力不足的情形下，新手卖家要只管选择一些重量较小的产物。”

光有物流还不行，亚马逊店肆的运营也难倒了许多跨境人：怎么做推广，推广费若干合适，根据亚马逊规则什么样的店肆排名更高，什么样的行为容易被封禁？“而现实上，在扣除产物成本，物流用度等之后，利润率能到达50%以上的产物在后期推广中才有更大价钱伸缩空间。”

但若是根据SHEIN模式，供应商/品牌方只需要肩负产物成本、货物从工厂到SHEIN中央仓的成本两大块即可。

不外，虽然没有包揽供应商海内的物流，SHEIN也为供应商提供了两种端到端的海内物流方式。第一种供应商可以选择将货物就近送往指定地址，相助物流取货后将会送外SHEIN中央仓；第二种方式是，供应商将货物自主送往SHEIN中央仓。而又由于SHEIN要求焦点供应商的位置需要集中在广州番禺SHEIN四周，这也使得供应商的成本大头着实只在产物生产的前期成本。

表4 泉源@钛媒体App凭证果然资料整理

同时又由于SHEIN掌握了成百上千家供应商的货物，拥有把大规模货物运往全球的“特权”，其在物流谈判中也将获得更多议价空间。

也就是说，SHEIN把跨境电商供应链中原来在亚马逊模式下成本占比最大的物流成本依附规模化运输、集约化治理的方式打出了成本差。

规模化并非只在物流环节生效，在跨境电商流量获取这一最主要环节，SHEIN和它的供应商们也是获益者。

回首已往外贸行业的生长，有近二十年B2B外贸履历的李文博总结：“着实说穿了，不管是最早做外贸照样做跨境电商，人人都照样一个圈子、一个逻辑。简朴来说就是，通过平台，或者通过搜索引擎优化、投广告等等，获得流量优势做销量，然后确立供应链，再去做供应链优化，把价钱和物流这些施展到极致，最终实现规模上的突破增进。”

然则服装在传统外贸模式下的难题在于，外洋的流量采买成本也就是商品推广成本，异常昂贵。若是流量投出去实现导流，但没有复购，着实外贸商是不赚钱的。甚至会进入“做得越大、幸亏越多”的怪圈。“但若是有复购，外贸商才敢买流量，由于消费者最先复购，意味着最先赚钱。”

04、复刻SHEIN？

凭证SHEIN提供的数据，近六年（2015年-2020年），SHEIN的销售额延续以100%的速率增进，现在营业已经笼罩西欧、中东、东南亚等230多个国家和区域。

自2020 年以来，受新冠疫情影响，许多企业的跨境营业都受到了或多或少的挑战，但SHEIN在对供应商的答疑中示意，无论是销量照样物流，都稳固运行，不止一次招呼供应商放心备货。稀奇是在种种国际航班作废的情形下，SHEIN依赖壮大的供应链系统，可选择包机送货。

也正是由于供应链的韧性，使得纵然在现在全球疫情散点多发的情形下，已往3个月，SHEIN下单量依然在增进。

但正如前文所说，就在线快时尚领域，SHEIN已经有了十几年的履历积累，而且规模化优势逐渐凸显，若是没有差异化的突围，新的在线快时尚品牌很难逾越SHEIN在全球在线快时尚领域的职位。

在去年5月份，凯度团结Google公布BrandZ™中国全球化品牌50强名单中，SHEIN蓬勃市场品牌力增速第一，并位居2021凯度BrandZ™中国全球化品牌50强榜单中的第11位，较去年排名前进一个身位。而同在50强榜单中的另一家来自中国的在线快时尚品牌ZAFUL，可能是由于在供应链韧性等方面处于弱势，2021年排名较2020年有中度下降，从第38名掉到了43名。

中外洋贸未来的生长，不止需要一个SHEIN。在跨境供应链治理中，有没有一些通用的方式论是像ZAFUL这种非头部的跨境电商品牌能够适用的？“能否复制下一个SHEIN”，是中国跨境供应链需要配合面临的问题。

对此，钛媒体同多位行业专家、从业者举行了交流。

有近20年的外贸从业履历的中国出口商业专家朱子斌（Ben）以为，SHEIN的模式不是完全通用。

朱子斌曾有过一段巧克力品牌的创业履历，“我们那时巧克力产地在欧洲，然后贴上香港的品牌，然则欧洲的一些巧克力厂家着实并不希望自己的产物去贴别人的牌子，以是首先在供应商相助上就存在许多灾点，他们对OEM的相助模式纷歧定很接受。”

朱子斌做的巧克力外贸生意与SHEIN的差异在于，SHEIN所依托的是中国全天下最全的供应链系统，而且供应商较为多元化，无论是OEMODM种种都可以找到合适的供应商，但欧洲大部门的巧克力供应商可能并不会愉快地作出中国供应商相同的选择。

另一个案例，来自兔兔智能珠宝（TOTWOO）。兔兔智能珠宝是王洁明在外洋建立的全球智能珠宝品牌，相对于传统珠宝或者快时尚饰品供应链来说，智能珠宝的供应链显著没有那么简朴。

兔兔智能珠宝首创人兼首席执行官王洁明示意，经由多年的考察，珠宝行业护城河着实不在设计，而在于确立在怪异供应链基础上的产物创新和心智塑造。好比乐成地把钻戒界说为娶亲必备的Debeers,和把每一颗珠子界说为人生中难忘一刻的PANDORA，都是兼具独创供应链、独创产物和独创营销这三大特征。

兔兔首饰与众差异之处是，不仅仅缔造了用首饰闪光震惊来体现唯一毗邻的两小我私人之间的情绪交互，而且还用APP搭建了一个两人专属的爱的空间。它所销售的依然是千百年来首饰所承载的“爱”，但体现方式早就逾越了仅仅用形状设计和材质来表达的“爱”。也正是由于兔兔在首饰中加入了这些“智能”元素，使得与传统珠宝相比，兔兔智能珠宝的供应链会发生一个很大的转变。

最突出的是，由于要搭载智能芯，要解决充电问题、闪光问题，防水问题，触摸交互问题，信号问题等等，那么什么样的材质、工艺可以解决这些问题，而且还能量产出货，是兔兔智能珠宝在举行质料、代工厂选取时刻面临的最大挑战。

兔兔智能珠宝这类品牌供应链的特异性在于，作为一个创新品牌，是没有现成供应链的。要一下子规模化就更难了。

先不提超小智能芯部门的供应链已经够庞大了，就首饰部门而言，虽然中国的珠宝供应链异常壮大，稀奇是珠三角区域，深圳的黄金、广州的银饰、东莞的不锈钢等等，都是诸多国际品牌的加工厂。但对于智能珠宝来说，哪怕你给人提供了智能芯，也没有一家工厂可以自力生产出智能珠宝。

“有一些焦点质料，我们需要自己采购，然后给到工厂。为了实现批量生产的同时保持珠宝首饰的特有工艺，我们会经常和工厂一起商讨结构，甚至会辅助工厂去搞定上游厂商。”王洁明示意。以是，单就这点来说，兔兔智能珠宝无法像SHEIN可以直接要求供应商具备工厂、设计打版、成衣履历等一条龙供货。“由于这些缘故原由，我们最先对照苦。甚至厥后，我们索性自己确立了组装线，来天真地整合各个工厂的零部件。现在，全球局限内可以真正做到柔性化量产的智能首饰供应链只有兔兔。这也酿成了我们的焦点竞争力之一”王洁明说。

不外在更久远的未来，珠宝供应链能不能像SHEIN一样将自己的供应链所有数字化掉，王洁明还很疑心。“像番禺的一些卫星似的小工厂，他们并不像我们在一些视频里看到的有异常大的面积和统一治理，规模小也就意味着他们的数字化自己就很难。”而SHEIN之以是能够让成百上千的中小供应商能够数字化，很大缘故原由是由于SHEIN自己在资金投入以及手艺研发等方面都能恒久支持它这么去做，同时又由于SHEIN也确实能够帮到供应商卖货，才可以反向指导或强制举行供应链上下游的数字化。

像SHEIN从数字化供应链中获得规模化效益，各个行业都有差其余难点，这些可能都是现在看来仍然无法跨越的鸿沟。

不外除此之外，朱子斌也谈到了另一个问题：SHEIN的模式能延续多久？

据他考察，中国着实在逐步失去早期在全球纺织业中的绝对优势，由于人工成本更低，像东南亚区域像印度、柬埔寨的纺织业也正在崛起。“工人不足的问题会真正袭击到中国制造业。”朱子斌说。

李文博的一位耳机制造业同伙的案例也印证了工人缺乏对其耳机工厂的影响。据其形貌，这家耳机制造工厂履历了三次搬迁，现在正在思量第四次搬迁。最早他把工厂设立在了深圳市区，厥后搬到了深圳郊区，最后搬到了江西，现在似乎江西也泛起了一些问题。“人力成本增进很快，他着实很希望有一些自动化的装备能够将自动化掉三分之一、二分之一的工序，然后实现成本的降低，若是这个路走不通，他的工厂可能会迁往东南亚。”李文博说。

着实再回过来看，SHEIN的乐成着实可以看作是中国服装供应链的一次代表性突围。若是中国已经在损失纺织业的绝对优势，那么为什么还会发生SHEIN这样一家以服装为焦点的快时尚品牌？

某大型跨国企业全球供应链卖力人 David同钛媒体App交流时所谈到的问题正好是这一问题的谜底。David示意，只思量人工成本，中国区简直高于某些区域，好比东南亚，然则若是能够通过精益生产、自动化、数字化，降低制造成本，可以使总体成本竞争力始终保持优势或平衡。

施耐德电气全球供应链执行副总裁、首席供应链官Mourad TAMOUD曾在2021年下半年同钛媒体App交流时示意，中国市场的优势在于产业基础雄厚，人力资源厚实，手艺生长迅速，连系这些有利因素，施耐德电气会通过精益生产、自动化、数字化等方式，保持供应链的总体竞争力。

Mourad Tamoud先容，施耐德电气在供应链治理中坚持“STRIVE战略”，即可延续（Sustainable）、可信托（Trusted）、富有韧性（Resilient）、智能（Intelligent）、快速及高效（Velocity and Efficiency）。同时为了制止单一供应可能存在的风险，为应对区域供应链泛起问题的可能性，施耐德电气在其他区域会举行备份，他们在全球有约200家工厂，大部门产物至少有两个区域供应，多家工厂生产，以保证供应链的互补。在诸多努力改善供应链的行动下，施耐德电气在2022年Gartner“全球供应链25强榜单”中位居全球第二。

也就是说，数字化、规模化、集约化的方式重构供应链系统虽然任重道远，但简直真实有用。供应链重构所降低的种种成本可能在某种水平上抵消了人工成本等的上涨，云云像施耐德电气、SHEIN一样具有全球营业的企业，才气在不确定性频发的时代，保持供应链韧性。

以是即便从操作细节上，SHEIN很难复制，但这种以数字化、规模化等方式统合供应链做法的SHEIN模式，是值得其他行业外贸人借鉴的。

05、从自力站、跨境物流到外洋仓

SHEIN模式云云乐成的案例或许只有一个，但中国供应链有多种可能性。供应链规模化的盈利正在流向各行各业各领域，只是时间早晚、市场快慢的问题。

当前，已经有不少服务商从供应链的各个环节（可参考表3）出发，试图以手艺为底座，加速供应链规模化的历程。其中，对照要害的三个环节是自力站、跨境物流以及外洋仓。

先来说自力站。

无论是SHEIN照样前面提到的兔兔珠宝，都已经确立自力站而且已经熟练运营。王洁明告诉钛媒体App，兔兔自去年最先组建自力站，获得了异常迅速的生长，只用了3周就杀进谷歌购物中央美国手链脱销榜的前十。

一站式跨境电商自力站建站SaaS服务商有赞AllValue营业卖力人周凯在与钛媒体App交流时也示意，有赞从2020年最先组开国际化品牌AllValue，据AllValue这两年对市场的考察，一直以来是否建设自力站对商家来说只是一个选择问题，不是必选项——不建自力站、通过亚马逊网站品级三方渠道，商家依然可以实现生意成交。然则近年来，自力站作为商家的流量渠道之一被接纳的可能性越来越大。

“一个是手艺缘故原由，随着行业数字化能力的成熟，建站门槛变低了，而且由于工具的成熟，自力站的运营、导流也变得容易；另一个缘故原由是由于开源节省的需要，DTC营销已经成为跨境电商新时尚，建站、构建自营渠道，运营私域，都是DTC营销的主要手段。”周凯剖析。

但仅仅为出海品牌提供具备生意功效的自力站着实远远不够。“由于众多中国卖家在亚马逊被封，许多人就把品牌出海单纯地明晰为建一个自力站，但着实是一个很庞大的系统，做品牌就需要耐心战胜许多难题。”王洁明坦言。

这是由于，在运营模式上，与中国商家在微信、抖音上确立的小程序店肆差异，外洋自力站不依托任何一个流量渠道或者社交平台，它是自然的品牌直接面向消费者的自营渠道，需要借助社交平台等营销渠道为自力站导流。

这是DTC出海自力站与中国电商生态的差异点。而从商品生意的整个链条思量，自力站仅仅是商家商品展示的窗口，商品真正从促销、引流，到下单、出库，再到商品被用户搜到，中央还需要其他工具的支持。因此，以自力站为焦点，中国许多服务跨境电商出海的解决方案服务商会打包提供生意治理、商品治理、会员治理、促销工具、营销工具、运营工具等多种服务，只不外这些服务，有许多可能来自于各方相助同伴。 

“一件中国商品从中国送往北美，一个稳固的准许时效往往能够给消费者更好的体验，这个时刻商家可以通过有赞AllValue的相助同伴系统，选择物流以及仓储服务商。”周凯举例示意。

这其中，菜鸟物流就可能会成为有赞AllValue这类跨境自力站服务商的目的相助同伴之一。据菜鸟物流向钛媒体App提供的资料，菜鸟物流于2014年最先推出跨境物流解决方案，现在已经在欧洲、在美洲、在东南亚、在俄罗斯等地的eHub、外洋仓、分拨中央、末尾配送网络等物流场景中落地。

菜鸟物流在全球拥有九大分拨中央，以欧洲为例，菜鸟在意大利的国家分拨中央已于2022年3月完成数智化刷新，与欧洲本土物流分拨中央相比，菜鸟的分拨中央突出优势在于接纳了自研的外洋分拨系统（GXMS），焦点产物功效“流向引擎”将分类错综庞大的全球跨境包裹营业属性标签化，能将菜鸟欧洲分拨中央的分拣效率大幅提升一倍以上。数据显示，连系菜鸟跨境物流全链路的建设及干线，中国跨境商家包裹物流时效从以往的40―50天，缩短至最快12天送达外洋消费者手中。

跨境货物抵达外洋目的地后，就会交由对应的外洋仓入库拣选，今后的链路就会涉及到万邑通这样的提供外洋仓储服务的企业。据领会，万邑通在美国、欧洲、澳洲等地拥有八大自营外洋仓，海柔创新跨境电商事业部总监罗尤物向钛媒体App透露，随着数字化的推进，万邑通也在行使物流自动化机械人增强外洋仓仓储运营效率。

罗尤物剖析，对于外洋仓来说，人力问题是要害的痛点问题之一，“除了人工成本高，客栈治理员的文化素质也乱七八糟，需要行使自动化手段尽可能降低漏发货、发错货的频率。”同时，在客栈周转上，由于库存周转效率要求对照高，SKU也对照多，外洋仓需要行使自动化提升存储密度。作为海柔创新的第一个外洋仓客户，应用ACR（箱式仓储机械人）系统后，万邑通英国仓实现存储密度2倍增进，拣选效率3-4倍增进，日处置能力5万件。 

在中国跨境电商生长的大潮中，诸多跨境供应链相关服务商的介入，有望为中国跨境电商品牌开拓笼罩全球的高速公路。

凭证中国海关总署最新宣布的数据，2022年一季度，中国有收支口实绩的外贸企业数目43.2万家，同比增进5.7%。2021年整年中国货物出口总额21.73万亿元，增进21.2%。这其中，海关总署剖析数据显示，2021年中国跨境电商出口约1.4万亿元，增进28.3%，占总出口的6.4%，占比扩大0.4个百分点。

系列数据和市场态势都在证实，跨境电商已经成为未来增进潜力较大的外贸新业态。

而匹配这一新业态的供应链系统正在突破原有供应链的桎梏，通过数字化、规模化的方式焕发新生。

*应受访者要求，文中Andy、David、李文博均为假名。