理想汽车不「理想」

‍‍刚刚迎来“二胎”理想L9正式交付的理想汽车，近期却被上千名车主团体投诉，而这次理想汽车引发众多车主不满的缘故原由，与即将问世的“三胎”理想L8有关。

据领会，理想ONE近期降价优惠2万元，并将于今年10月正式停产，取而代之的是预计将于11月上市的理想L8。相关新闻一出，立马引发了不少刚原价订购理想ONE汽车车主的不满。

有车主示意，彼时自己订购新车时，理想汽车的销售和汽车生产商均未提及该车的升级换代停产以及降价等事宜，车主以为理想汽车的行为涉嫌诱骗、遮盖、虚伪宣传等。

事宜不停发酵后，理想汽车方相关人士确认了理想ONE将停产的新闻；理想汽车官方也公布通告，向车主准许理想ONE的基础售后保障不会受到影响。

雷达财经注重到，这并非理想汽车*遭到车主团体维权，理想汽车去年5月就曾遭遇过类似的事宜。

值得一提的是，此次遭到超千名车主维权的理想汽车，新车交付量也惨遭滑铁卢，8月仅取得4571辆的交付成就，在造车新势力中落伍显著。

江西新能源科技职业学院新能源汽车手艺研究院院长张翔向雷达财经示意，理想汽车交付量的下滑，一方面与8月消费者消费意愿较低有关；另一方面，理想L9、理想L8新车的推出给了消费者更多的选择，这也进一步影响到理想汽车当前的交付数据。

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理想汽车遭上千名车主团体投诉

今年6月末，一名消费者于理想汽车上海LCM置汇旭辉零售中央订购了一辆理想ONE。据该消费者透露，彼时这款汽车的售价为34.98万元，需支付5000元的定金。

一个多月后的8月19日，该消费者顺遂提到此前订购的新车，成为了理想汽车的新任车主。然而，刚刚入手新车十多天后的他，却被理想ONE将升级换代停产、并优惠两万元销售的新闻弄得烦心不已。

该车主以为，自己订车之时，理想汽车的销售及生产商双方均统一口径，并未自动向其提起过有关车辆升级换代停产以及汽车将降价等相关的事宜，且当自己自动向其问起该问题时，对方也均示意没有相关的设计，还向其准许汽车的价钱为天下统一价钱，并不存在降价的情形。

在该车主看来，理想汽车方的种种行为，存在对其诱骗、遮盖、虚伪宣传等问题，给其造成了损失。9月2日下昼14时许，该车主于黑猫投诉平台提议了团体投诉。随后，该团体投诉引发越来越多车主的支持。停止发稿，该车主在黑猫投诉平台上提议的“理想汽车存在诱骗销售问题”团体投诉量跨越1100条，但团体处置率为0%。

雷达财经注重到，不少车主在团体投诉中表达了自己的维权诉求。车主希望理想汽车退还老车主2万元的购车优惠；为保证车辆停产的后续维修事宜，理想汽车需为老车主提供已购理想ONE车辆的终身质保；同时保留老车主替换新车的权力，即L8上市后有权选择平价或者补差价置换。

据《汽车行业关注》报道，理想汽车客服针对降价听说回应称，“差异时期的零售政策会有差异，公司会凭证差异时期的市场情形，对销售政策举行调整，这个属于正常的商业行为”。

理想汽车服务中央的事情职员对于理想ONE停产的新闻则回应称，理想ONE降价及停产的新闻属实，该车辆将于10月正式停产。种种迹象注释，原本被外界视为理想“三胎”的理想L8，或将替换理想汽车“宗子”理想ONE的职位。

事宜不停发酵后，理想汽车于9月3日在其官方App上公布了《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》，其中提到，理想L8公布后，理想ONE的基础售后保障不会受到影响，理想汽车将严酷推行对于所有车主的质保准许，并在使用历程中提供原厂纯正配件用于维修调养和质保服务，用户不用对后续的车辆售后保障郁闷。

同时，理想汽车还示意，思量到最早提车的理想ONE车主用车已靠近三年，理想汽车决议为所有理想ONE用户，在原有的“三年流量无忧方案”基础上追加赠予三年流量无忧，确保理想ONE车主的用车体验。对于理想ONE的OTA软件升级服务，理想汽车称软件团队也将延续开发和运营。

后续，理想汽车的相关卖力人再度对车主团体维权一事予以回应。该卖力人示意，已经注重到大部门理想ONE的用户是由于郁闷因换代而导致后期维修和质保问题，现在已对此给出了说明，且有专门的卖力团队和用户举行对接。

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此前也曾被团体投诉

值得一提的是，这并不是理想汽车*次遭到车主团体投诉维权，雷达财经曾在《理想被指“割韭菜” 50多位车主拟起诉维权》一文中提及过类似的事宜。

去年5月，理想汽车公布了2021款的理想ONE，这款新车订价33.8万元，比老款车型售价高1万元。但新车的推出却引发了不少车主的不满，不少刚入手了老款车型的车主以为，两款车型售价相差不大，但设置却有了显著的提升。

而与日前的这起团体投诉极为相似的是，彼时部门车主声称，自己在购车前曾向理想汽车的销售确认过是否有年内推出新款车型的设计，但销售对此却予以否认。销售示意，年内并没有推出新车型的计划，新车预计会在2022年推出，现在新款仍在研发当中，若是改款可以联系他。

然而，理想汽车的新款车型之后却“没按设计”地泛起在了市场上。事后，老车主们以为自己遭到理想汽车销售的诱骗，成为了理想汽车整理库存的“冤大头”，纷纷在理想汽车CEO李想的微博下方维权，要求理想汽车推出老车主置换设计。

与此同时，部门车主委托江西博怀状师事务所向多家理想汽车相关公司发送状师函，设计提议团体诉讼；尚有车主在理想ONE车身上贴上写有“车友跟理想谈情怀，理想把车友当傻子”、“理想ONE没有良心的敲诈销售，甩掉忠实粉丝”等口号的维权横幅。

江西博怀状师事务所维权状师钱程向雷达财经示意，理想销售否认即将发售新款车型的事实，侵略了消费者的知情权，属于一种敲诈。凭证《民法典》要求，因欺瞒、误导、重大误解这种情形下，消费者可以行使打消权，打消的结果是排除双方的汽车购置条约，一方退钱，一方退车。钱程凭证其从业履历以为，老车主们在执法上有权力行使打消权。

值得一提的是，理想汽车面临的风险不仅于此。天眼查资料显示，理想汽车有天眼风险信息308条。此外，还发现企业有执法诉讼10条, 涉案总金额1388.404928万元; 涉诉关系9条, 开庭通告11条, 立案信息2条。

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理想汽车8月交付量不理想

雷达财经领会到，此次引发理想汽车车主团体投诉的导火索，与理想汽车日前公布的一则自愿通告有关。9月1日，理想汽车在8月的交付更新资料通告中，透露了有关理想L8上市的信息。

据通告显示，理想L8将于今年的11月初公布，而且将在公布的当月开启交付。据理想汽车团结首创人兼总裁沈亚楠透露，理想L8的定位是服务于家庭的中大型智能豪华SUV，将提供两种车型，划分为六座版和五座VIP版，以此来知足差异家庭的用户细分需求。

值得一提的是，沈亚楠还大赞理想汽车新推出的理想L9的交付显示，他示意理想L9现在已经正式交付，首批交付的用户对产物的知足度超出预期。据悉，理想L9在开启预订后的72小时，订单量便突破3万；停止今年8月1日，理想L9的累计预订量跨越5万。

事实上，理想ONE将更新换代并非毫无征兆，雷达财经曾在《理想卖一辆车就要亏2.3万，“二胎”能否带来好运？》一文中提到，早前理想汽车的CEO李想在和网友互动时就曾示意，等理想L8的用户现阶段就不要买理想ONE了。

不外，李想也坦言，两款*个完整月就可以交付过万的全新车型同时爬产的难度太大，因此在理想L8问世之前，需要先把理想L9的交付和产能爬坡完成。此外，李想此前还曾在财报电话会上透露，理想L8车型公布的时间可能比预期时间要更早。

雷达财经注重到，此次揭开理想L8神秘面纱的这则通告，也将理想汽车8月的交付数据一同揭晓。数据显示，理想汽车于今年8月共交付4571辆新车，助力理想汽车的累计交付量到达19.95万辆，距20万只差一步之遥。

然而，理想汽车8月单月4571辆新车的交付数据却并不强劲。与上年同期相比，这一交付量同比下降51.54%，降幅跨越一半以上。

而与今年的前几个月相比，理想汽车8月的交付量也堪称幽暗。今年5月、6月、7月，理想汽车的交付量划分为11496辆、13024辆、10422辆，均突破万辆以上，今年1月、3月，理想汽车的交付量也均到达1.1万辆以上的水准。理想汽车8月交出的这份交付量月考答卷，获得了年内*差的成就，8月的交付量仅比4月*的4167辆略高。

8月交付量的尴尬，仅是理想汽车一家造车新势力车企面临的逆境，并非行业普遍现状。

数据显示，被视为与理想汽车一同处于造车新势力*梯队的蔚来汽车、小鹏汽车，划分实现10677辆、9578辆的交付量，均跨越理想汽车同期交付量的2倍，理想汽车在三者中排名垫底。

与此同时，哪吒汽车、零跑汽车8月的交付量则显示得更为强劲，划分到达16017辆、12525辆。8月，在造车新势力们整体基本都实现交付量环比增进的大环境之下，理想汽车、小鹏汽车是交付数据排名前几车企中为数不多泛起环比下跌的，而且理想汽车56.1%的环比跌幅也远超小鹏汽车的16.9%。

对于交付量数据泛起断崖式的下滑，理想汽车并未在通告中给出谜底。此前在理想L9公布的相同会上，李想曾示意，理想ONE的销量并没有由于L9的泛起而下降。

在江西新能源科技职业学院新能源汽车手艺研究院院长张翔看来，理想汽车8月交付量下滑主要有两个缘故原由。首先，通常消费者的购车意愿在“金九银十”两个消费旺季会相对较高，8月本就是销售淡季，由于气温较高，消费者外出购车的意愿较弱。

其次，理想汽车新款车型的推出，也对当前理想汽车的交付成就造成一定的打击。相比此前只有一款理想ONE的单一选择，理想L9及理想L8的推出，给了消费者更多的选择，这在一定水平上导致理想汽车8月交付成就的不理想。

雷达财经注重到，此前理想汽车在对今年第三季度的业绩举行展望时预计，第三季度新车的交付量为2.7万辆至2.9万辆。若将7月、8月划分交付的10422辆、4571辆刨除，理想汽车9月的预计交付量为1.2万辆至1.4万辆，而年内理想汽车仅有1月、6月两个月到达这一水准。

不外，有业内人士以为，随着9月销售旺季的到来，以及理想L9已于8月30日正式开启交付，理想汽车9月的交付压力虽然不小，但也并非没有完成预计交付量目的的可能性。