谷美丽加盟奇瑞，用特斯拉小鹏履历，复刻「毫

幽静3年时间，谷美丽最新去向浮出水面。

特斯拉前手艺专家、小鹏前自动驾驶副总裁，现在转投奇瑞——

加盟奇瑞控股公司「大卓智能」，担任董事兼总司理，持股近20%。

而且很有可能，该公司会生长成下一个毫末智行，辅助奇瑞在汽车智能化方面青云直上。

谷美丽的新身份

根据已经调换的工商资料，谷美丽正式加入奇瑞控股的大卓智能科技，担任董事兼总司理。

不外也有爆料说，奇瑞和谷美丽正在商讨类似长城和毫末智行的相助模式。

以是大卓智能科技这家公司什么来头？

今年2月1日刚确立，注册资源为6.25亿元，法定代表人为高新华。

这家公司的谋划局限，包罗人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能硬件销售等等。

股东信息显示，大卓智能科技由奇瑞汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司、上海骏名科技合资企业（有限合资）配合持股。

值得注重的是，持股20%的上海骏名科技合资企业，背后现实控制人正是谷美丽。

事实上，谷美丽加入奇瑞很可能已经有一段时间了。

今年1月，有网友爆料她加入了奇瑞，直接向高新华汇报，主要卖力奇瑞智能驾驶系统的开发，听说其团队规模到达了200多人。

意料一下，若是大卓智能真的是奇瑞孵化的自动驾驶公司，并由谷美丽带队，其生长路径或多或少会与爆料中所说——就像毫末智行之于长城汽车。

作为参考，毫末智行的前身是长城汽车智能驾驶前瞻分部，2019年11月正式从长城自力出来，2021年原百度智能汽车事业部总司理顾维灏正式加盟，担任CEO。

耐久以来，两者的关系是——长城既是毫末智行的大股东，也是毫末智行的大客户，二者在智能驾驶相关的数据上可以做到共享。

停止现在，毫末智行已为长城旗下魏牌、坦克、欧拉、长城炮等近20款车型，提供了辅助驾驶解决方案，有用地促进了长城智能化快速转型。

除此之外，毫末智行有自己的通用线控底盘“小魔盘”，自研了末尾物流配送车“小魔驼2.0”，同时还与火山引擎相助确立了智算中央，用来解决海量的数据处置、模子训练等问题。

或许也有出生靠山方面的缘故原由，毫末成为了这两年生长最快的自动驾驶公司。

以是未来很有可能，大卓智能科技也会犹如毫末智行一样平常，助力奇瑞完成智能化快速转型。

而谷美丽，或许是其中起要害作用的焦点人物。

谷美丽是谁？

谷美丽与自动驾驶结缘，与两小我私人有关。

一个带她到了特斯拉，一个把她请回了国。

谷美丽2006年本科结业于合肥工业大学盘算机与信息学院，学的是通讯工程专业。

厥后硕士到了清华，再成为了UIUC团结培育博士。

2011年，谷美丽在谷歌实习，做的是软件工程相关的事情。

2012年7月至2016年，谷美丽事情进入AMD主任工程师，卖力大数据和深度学习软件的研发。

也是在AMD，谷美丽遇到了Jim Keller——传奇芯片架构大神，也是由于后者，谷美丽最先进入自动驾驶行业。

2016年2月，Jim Keller被马斯克的愿景和魅力感召，带队加入特斯拉，研发自动驾驶软硬件系统，以及厥后着名的FSD芯片。

谷美丽则着重于辅助搭建特斯拉机械学习团队，并介入了特斯拉自动驾驶系统Autopilot 2.0开发。

而Autopilot 2.0，正是特斯拉大规模部署的自动驾驶/辅助驾驶系统。

特斯拉的履历和履历，也让谷美丽有了自动驾驶和智能车方面的影响力。

去职特斯拉后，她遇到了第二个主要伯乐——何小鹏。

2017年下半年，何小鹏正式去职阿里，全身心投入小鹏汽车创业，而且明确了中国智能车打造的目的，与有特斯拉履历的谷美丽，一拍即合。

2017年10月，谷美丽官宣加盟小鹏汽车，出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁，直接向何小鹏汇报。

之以是脱离特斯拉转投小鹏，谷美丽在采访中注释——“打造中国智能车，然后解决中国本土化的自动驾驶，这是我小我私人以为的使命。”

详细事情方面，谷美丽卖力小鹏汽车自动驾驶研发团队的搭建，向导人工智能创新和自动驾驶软件的研发，推进小鹏汽车自动驾驶手艺的应用和升级迭代。

对于谷美丽的加入，何小鹏那时评价说：谷美丽博士是机械学习领域的*国际专家，能够力邀谷博士加盟小鹏汽车，我异常喜悦。小鹏汽车的目的是深入人工智能，实现互联网与制造的*连系，驻足中国运营、创新天下出行。我期待谷博士在小鹏汽车施展才气，也迎接更多的*人才加入我们，与小鹏汽车一起享受出发。

但这种蜜月期没有一直延续下去。谷美丽加盟后，最先在美国硅谷建研发中央，最先招募特斯拉旧部，成为了小鹏汽车与特斯拉、马斯克交恶的最先。

以及由于手艺研发方面需要更上一层楼，小鹏也最先寻找更高级其余高管。

于是2019年3月，小鹏迎来新高管，前高通自动驾驶营业卖力人吴新宙加盟，谷美丽转而需要向吴新宙汇报。

由于吴新宙base圣迭戈，小鹏自动驾驶北美研发重心也从硅谷最先转移，权重逐渐下降——甚至2019年的DMV路测牌照也在到期后不再续签。

于是等到2020年3月份，谷美丽通告去职，也就不再令人感应意外。

固然，听说谷美丽有家庭方面的焦点缘故原由，以是从那时起，谷美丽逐渐淡出了民众视野，微博、知乎、推特更新的频次都放慢了许多，更多陪同家人。

以及听说在这段时间里，她也曾收到过多家车企发出的约请，希望复刻在小鹏汽车偏向，向导车企内部智能驾驶研发，其中就包罗高合汽车。

现在加盟奇瑞，未来将详细卖力做哪方面的事务，我们现在还不得而知。

不外参照她当初先容自己时所说的“异常喜欢从0到1的历程”，结论也就可见一斑了。

而且神奇的是，谷美丽与奇瑞，隐约之中早有关联。

奇瑞首创人尹同跃，1984年从合肥工业大学汽车工程专业结业。

被曝出谷美丽向上汇报的工具、大卓智能科技的法人代表——高新华，1997年加入奇瑞，现在是奇瑞汽车股份有限公司执行副总司理、汽车工程手艺研发总院院长，同样来自合肥工业大学。

谷美丽2006年从安徽出走，现在兜兜转转，17年后又回到了最初的地址。