未来8至13年，25万智能化路口引领自动驾驶新风潮

近日，美国智能交通协会宣布将投资总额达6.5亿美元用于C-V2X技术开发，预计历时5至10年，为全球各地城市布置逾25万个智能化路口。此外，协会鼓励各大车企积极推动此项技术的使用和测试，期望在未来8至13年间，使C-V2X技术得到更广泛的应用。由此可见，车-路-云一体化已成为自动驾驶与智能网联汽车行业的主流发展方向，其市场前景广阔且面临诸多技术难题。

2024年，车路云一体化自动驾驶作为新兴热门，引发了公众的高度关注和期待。国务院总理李克强对此也深感认同，认为只有积极探索这一全新模式，我们才能迎接挑战，推动产业飞速发展，迈出更加稳健的步伐。在车辆行进过程中，借助云端的强大支持，每一辆车都有机会获取自动驾驶技能，好比拥有了一台高效便利的中央空调，大幅降低了技术应用成本，为整个行业的壮大奠定了坚实基础。

李克强总理表示，通过落实全面发展的'中国方案'，可助力解决当前各行各业的问题，实现高效且迅速的产业升级过程。他还特别指出，车路云协同系统对自动驾驶技术的提升具有巨大潜力。

按照2016年完成的“十三五”规划，我们追求的目标是实现道路网络精细化管理、车辆与道路的和谐共处，以及智能出行的高质量服务。日前，我们精心策划的“十四五”规划则更加深入地关注公路及云端应用的实施，力图巩固工业互联网和车联网产业的实力，增强公路感知系统的能力，推动公路设施向数字化转型，从而为车路交互与自动驾驶技术的发展打下坚实基础。

正如专家们所共识的那样，车路云一体化正在通过重大的科技革新迈入高端创新阶段，而作为关键推动力的人工智能大型模型技术也随之备受关注。因此，我国成立了专门的车路云一体化自动驾驶研究中心，旨在科研探索汽车、道路和云端之间如何更紧密地协同工作，加速提升驾驶安全性、交通基础设施建设以及云计算、数据分析等领域的发展与突破。

随着自动驾驶技术在高速公路、城市中心及市际间辅助驾驶功能的日渐完善，干线物流以及如园区之类特定场景下的自助驾驶也越来越受到关注。自动驾驶已然成为了交通领域中的关键环节。幸运的是，我国已建立起专注于实现车路云深度融合的自动驾驶研究机构，积极探索和创新自动化驾驶和智能交通科技，展现了领导者的风范。这将有力推动车路云一体化在各行各业的广泛应用，并推动人工智能大数据模型、5G网络以及云计算等尖端技术的快速发展，从而影响车路协同体系的革新。展望未来，我们深信车路云一体化定能为交通运输带来更加便捷和安全的解决之道。在此，期待车路云一体化的理念，能够在未来之路结出更多累累硕果。

诚邀您为我们车路云一体化发展献计献策。我们渴望了解您对于未来交通的愿景和期望，以及为共同推进该领域的成功发展而提出的策略方案。我们期待与您携手，开创智能交通与自动驾驶的美好明天！